FOUR FREEDOMS PARK (Parque de las cuatro libertades)

               

 El parque fue el proyecto final para la isla de Bienestar (rebautizada como "la isla de Roosevelt" por el alcalde Lindsay en la década de 1970). La falta de financiación y política de la ciudad mantuvieron el proyecto congelado durante décadas, el objetivo del proyecto concluirá en breve plazo a través de un esfuerzo realizado recientemente por el Instituto Roosevelt. 

El parque fue uno de los diseños finales del maestro arquitecto americano Louis I. Kahn y su único proyecto en Nueva York. 

Un templo abstracto para el difunto presidente, el discurso del parque conmemora a Roosevelt, quién logró garantizar la libertad de expresión, la libertad de culto, la libertad de capital, y la libertad de defensa.

Tras la inauguración a finales de 2012 , seguramente se convertirá en un lugar de peregrinación arquitectónica y cívica, un lugar para contemplar la libertad americana en medio de los rascacielos altísimos de Nueva York y el flujo y reflujo del East River.

Knitting Nancy Gigante

Knitting Nancy es una gran pieza de diseño público e interactivo.

El gigante Knitting Nancy está inspirado en el juguete que usa con frecuencia para enseñar a los niños el proceso de tejido  (también conocido como francés Knitting). Este es el espíritu de la inocencia y la comunidad que Superblue han tratado de invocar a su gigante Knitting Nancy, donde los transeúntes se anima a probar el proceso ellos, con estas colaboraciones la estructura sigue creciendo y cambiando a medida que más y más personas interactúan.

El gigante Knitting Nancy también funciona como un espacio social, ya que contiene unas bolas inflables que funcionan como estructura. Al estar dentro del la maraña pero sin una situación fija, el público puede jugar a crear, sentarse y disfrutar de como va evolucionando y creciendo. 





 Después de haber aparecido en lugares muy distintos, el gigante Knitting Nancy permanecerá como testimonio de todas las personas que han colaborado en el tejido de la estructura. Esta ética es fundamental para Superbllue, una consultora de diseño que crea espacios de acoplamiento y de comunicación para informar, educar y construir comunidades, empresas y marcas.

Cómo arrancar un árbol

PINCHA EN LA IMAGEN

SLANT SUMMER AWARD 2011

Después del trabajo, viene la espera, y en este caso, la espera trae una gran sorpresa!!!

El jurado nos ha otorgado el TERCER PREMIO

Adjunto el enlace directo: 

http://www.slant.eu/winners.html

High Line Park

High Line Park

High Line estacin Westbeth

Se trata de un gran espacio público a 10 metros del suelo, que recorre en toda su extensión una antigua vía de ferrocarriles en desusos que data de 1930 situada al oeste del centro de Manhattan en Nueva York.. En el proyecto se incluyen tanto la consolidación de áreas verdes como recuperación de edificios y conexión con las principales vías de transporte de la ciudad.

De la mano de , los autores de la nueva High Line (Diller Scofidio + de Renfro) tratan a esta intervención como como un gran jardín lineal a escala de la misma infraestructura, con la obra se recrean los antiguos enlaces y lineas férreas, sobre las que destaca los grandes jardines florales y pequeñas pausas más acotadas. 

Lo más llamativo e impactante de este antiguo viaducto, fue su inserción dentro de la trama urbana, emplazándose en una zona de intensa densificación, atravesado edificios y circulando sobre el nivel de la calle. A su vez, este viaducto se perfilaba como el medio de transporte por excelencia del desarrollo industrial del oeste de Manhattan. En los años 60, por problemas económicos el tren del la High Line cerró por completo y en los años 80s el viaducto fue prácticamente cercenado tras el crecimiento de la mancha urbana y el desarrollo de nuevos barrios.

Desde ese entonces “La gran Vía” que fue en los años 30, icono del proceso de industrialización de la ciudad, se transformó en un gran elefante blanco, un no lugar dentro de la ciudad, pero sin quererlo, es un símbolo social y de identidad de quienes habitan el oeste de Manhattan.

Con el impulso de una organización ciudadana, Friends of the High Line, se logró recuperar este antigua infrestructura, evitando su demolición, transformándola en un proyecto insigne de recuperación urbana a través de un concurso de ideas en 2004, destacando el primer lugar Field Operations and Diller Scofidio + Renfro. El comienzo de obras el 24 de junio de 2006. Sin duda un excelente ejemplo de recuperación de infraestructuras en desuso, dónde se potencia el verde en pro de espacios públicos.

(texto:http://www.plataformaurbana.cl)